排泥阀船用电动调节阀运行中的常见故障分析
调节阀包括执行机构和阀门2部分，是过程控制系统中的一个重要环节。过程控制系统由控制对象、测量变送装置、调节器和调节阀组成。调节阀的作用是接收调节器送来的控制信号，调节管道中介质的流量，从而实现过程自动化。如果说测量变送装置是眼睛，调节器（或其他控制装置）是大脑，那么调节阀就是过程自动化的手脚。调节阀的性能直接影响到控制系统的可靠运行及调节品质。
调节阀按其所用能源可分为气动、液动和电动等3类。它们有各自的优缺点和使用场合。电动调节阀由于具有不需要增加气源液泵、不用敷设管路、调试方便、结构简单等特点，在船舶动力装置中应用广泛，但运行中也存在一些问题。本文将对船用电动调节阀运行中的问题进行探讨，供同行们参考。
1船用调节阀简介
根据船舶动力装置控制对象的需要，调节阀采用套筒式阀门，传动装置选用Rotork公司生产的IQ智能型电动执行机构。
IQ智能型电动执行机构是在多转式电动执行机构的基础上，通过加装微处理器、外围芯片电路、运行软件，实现智能控制的传动装置。该型电动执行机构采用红外线设定器设置执行机构参数，实现无需开盖调试；其阀位通过非接触式测量系统获得，力矩通过测量电机电流和磁场获得，阀位和力矩等状态参数通过液晶屏实时显示；能进行故障自诊断，并在液晶屏给出相应的报警信号。
电动执行机构的底座包括法兰和驱动轴套2部分，底座为全密封并且终身润滑。电动执行机构通过标准法兰与阀门连接。电动执行机构驱动轴套结构简单并且可拆卸，按照阀门阀杆的尺寸加工内螺纹后，与阀门装配成一体。此类调节阀具有结构简单、传动部件少、可靠性高、维护方便、自动控制性能好等特点。电动执行机构与阀门的装配示意见。
本文来源于大才阀门
排泥阀疏水阀的工作原理
1．蒸汽疏水阀安装在蒸汽加热设备与凝结水回水集管之间。开车时，桶在底部，阀门全开。凝结水进入疏水阀后流到桶底，充满阀体，全部浸没桶体，然后，凝结水通过全开阀门排至回水集管。
2．蒸汽也从桶体底部进入疏水阀，占据桶体内的顶部，产生浮力。桶体慢慢升起，逐渐向阀座方向移动杠杆，直到完全关闭阀门。空气和二氧化碳气体通过桶体的排气小孔，聚集在疏水阀的顶部。从排气孔排出的蒸汽，都会因疏水阀的散热而凝结。
3．当进来的凝结水开始充满桶体时桶体开始对杠杆产生一个拉力。随着凝结水位不断升高，产生的力不断增加，直到能够克服压差，打开阀门。
4．疏水阀阀门开始打开，作用在阀瓣上的压差就会减小。桶体将迅速下降，使阀门全开。积聚在疏水阀顶部的不凝性气体先排出，然后凝结水排出。水流从桶体流出时带动污物一起流出疏水阀。凝结水排放的同时，蒸汽重新开始进入疏水阀，新的一个周期又开始了。
本文来源于大才阀门
J145X电磁液动立式三通双作用阀
一、J145X电磁液动立式双作用阀用途
主要安装于过滤池过清水和反冲洗排污用，也可用于控制过滤池的进水和排水用。
二、J145X电磁液动立式双作用阀结构及特点
本阀主要由阀体、阀板、阀杆以及电磁换向阀组成。该阀具有操作简单、启闭灵活、密封可靠、无噪音等特点， 是实现自动控制、集中控制和远程控制的理想设备。
三、J145X电磁液动立式双作用阀操作方法及工作原理
给电磁换向阀输入电源和驱动压力源,操纵控制开关，电磁换向阀通电，驱动介质由电磁换向阀P孔经O2孔进入液压缸的下腔，推动活塞并带动阀杆及阀板向上运动，关闭过滤池与清水池之间的通道，同时开启反冲洗通道，达到对过滤池进行反冲洗的目的。在向上过程中，液压缸上腔的介质由电磁换向阀的O1孔经A孔排出。反之，对电磁换向阀断电，驱动介质由电磁换向阀P孔经O1孔进入液压缸的上腔，推动活塞并带动阀杆及阀板向下运动，关闭反冲洗通道，同时开启过滤池与清水池之间的通道，滤池后的清水流向清水池。在向下过程中，液压缸上腔的介质由电磁换向阀的O1孔经A孔排出。
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